Hilo MIG LNM 316LSi – Soldaduras inoxidables con acabado impecable y máxima resistencia

Referencias:
  • 0.8 / Bobina 5 KG (S200): 580631
  • 0.8 / BOBINA 15 KG (BS300): 581423
  • 1.0 / Bobina 5 KG (S200): 580440
  • 1.0 / BOBINA 15 KG (BS300): 581430
  • 1.2 / BOBINA 15 KG (BS300): 581447

Detalles

El LNM 316LSi es un hilo MIG de acero inoxidable diseñado para ofrecer soldaduras limpias, homogéneas y altamente resistentes a la corrosión. Gracias a su formulación optimizada, proporciona un cordón de excelente apariencia y una fusión perfecta, incluso en soldaduras de filete. Es la solución ideal para profesionales que buscan calidad constante, durabilidad y un acabado superior en aplicaciones exigentes.

Perfecto para trabajos en tuberías, fabricación de chapas, construcción naval y recargues (cladding), este hilo garantiza resultados fiables en aplicaciones con temperaturas de servicio inferiores a 400 °C.


Características principales

  • Excelente apariencia del cordón: acabado homogéneo y limpio.

  • Óptima mezcla con el material base: ideal para soldaduras de filete.

  • Alta resistencia a la corrosión: especialmente frente a picaduras y grietas causadas por ácidos no oxidantes.

  • Gran rendimiento mecánico: equilibrio entre resistencia y ductilidad.

  • Apto para temperaturas de servicio hasta 400 °C.

  • Homologaciones internacionales: DNV, TÜV, DB y CE.


Como mejora tu trabajo

  • Menos retrabajos y mejor estética final
    Disfruta de soldaduras con un acabado uniforme desde el primer momento, reduciendo tiempos de limpieza y rectificación.

  • Mayor durabilidad en entornos exigentes
    Su resistencia a la corrosión lo convierte en una opción segura para instalaciones expuestas a agentes agresivos.

  • Confianza en aplicaciones críticas
    Ideal para sectores como el naval o la industria de tuberías, donde la fiabilidad es clave.

  • Rendimiento constante en cada proyecto
    Su composición optimizada facilita una soldadura estable y controlada, mejorando la productividad en taller o en obra.

Tipos

Caracteristicas

Datos técnicos esenciales

Clasificación:

  • AWS A5.9: ER316LSi

  • EN ISO 14343-A: G 19 12 3 LSi

Composición típica del hilo (%):

  • C: 0,01 | Mn: 1,8 | Si: 0,8 | Cr: 18,5 | Ni: 12,2 | Mo: 2,5

Propiedades mecánicas típicas (metal depositado, M12, recién soldado):

  • Límite elástico (0,2%): 452 MPa

  • Resistencia a la tracción: 580 MPa

  • Alargamiento: 30%

  • Impacto ISO-V:

    • +20 °C: 150 J

    • -120 °C: 70 J

    • -196 °C: 44 J

Gases de protección compatibles:

  • M12: Ar + 0,5–5% CO₂

  • M13: Ar + 0,5–3% O₂

Formatos disponibles:
Diámetros de 0,8 / 0,9 / 1,0 / 1,2 mm en bobinas de 5 kg, 15 kg y bidones de 250 kg.

Aplicaciones típicas

Industria metalúrgica y fabricación general

  • Fabricación de chapas y estructuras de acero inoxidable

  • Construcción de depósitos, soportes y bastidores

  • Soldaduras de filete con alta exigencia estética

Ideal para talleres que buscan acabados limpios, homogéneos y listos para entregar sin retrabajos.


Industria de tuberías y procesos

  • Redes de tuberías para fluidos industriales

  • Instalaciones para productos químicos no oxidantes

  • Sistemas de conducción en entornos corrosivos

Su alta resistencia a la picadura y corrosión garantiza mayor vida útil y menor mantenimiento.


Construcción naval

  • Fabricación y reparación de estructuras en acero inoxidable

  • Componentes expuestos a ambientes marinos

  • Refuerzos y uniones en zonas críticas

Perfecto para soportar condiciones exigentes de humedad y salinidad con máxima fiabilidad.


Industria química y petroquímica

  • Equipos sometidos a agentes químicos agresivos

  • Recipientes y conducciones para procesos industriales

  • Aplicaciones con temperaturas de servicio inferiores a 400 °C

Ofrece seguridad y resistencia en entornos donde la corrosión es un desafío constante.


Sector de recargue y cladding

  • Revestimiento de superficies para mejorar resistencia a la corrosión

  • Protección de componentes sometidos a desgaste químico

Permite prolongar la vida útil de piezas y estructuras, reduciendo costes de sustitución.

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